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偏掛式電動葫蘆門式起重機主要由門架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。支腿與下橫梁組成L形，吊運空間大，過跨能力強，便于將物件從跨內轉運到懸臂下。適用于中小起重量范圍內的廠礦、...

電動葫蘆半門式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。門架一側設有支腿，沿地面軌道上運行，另一側無支腿，沿廠房上部軌道運行，其余結構和...

電動葫蘆門式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。門架結構分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便;桁架自重輕，抗風能力強。整機具有自重...

電動葫蘆門式起重機是有軌運行的中小型起重設備，主要由門架(主梁、支腿、下橫梁等)、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。門架結構分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便;桁架自重輕，抗風能力強。整機具有自重...

單主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統組成。門架為箱形單主梁兩支腿結構，起重量20t以下時小車采用垂直反滾輪式，大于20t時小車采用水平反滾輪式，在主梁一側運行。主梁采用單梁偏軌形式，支腿與下橫梁組成L型，支腿兩側一般均帶...

結構形式與MG型起重機基本相同，一側有支腿，在地面軌道上運行;另一側無支腿，在廠房上部的軌道上運行。

該門式起重機其主要用于橋梁建設，工作速度慢，由門架、卷揚機小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統組成。門架為桁架結構，具有結構輕、抗風力強等優點。包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行臺車及走臺欄桿等。主梁采用三角桁架結構，上面鋪設有軌道，供小車沿主...

雙主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統組成。門架分箱形結構和桁架結構，主梁采用雙梁偏軌形式，支腿根據用戶要求分A形和U形兩種。操作方式采用閉式司機室，內有可調式座椅，底板鋪設絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據用戶要求...